Я читаю

Блоги
offline
406   1   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Как с бензином хорошо, а без бензина - плохо. Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-21e07b9ae0.html

Это к тому, что о проблемах с горючим у гитлеровской Германии наслышаны все, хоть сколько-нибудь военной историей интересующиеся. Но что это означало для жителей оккупированных Германией стран, так сказать, в практическом выражении? Нет, о тех территориях, что должны были подвергнуться германизации речь не идет, недочеловекам блага цивилизации, в т.ч. и бензинопотребляющие не положены в принципе, - а вот как в Европах?

А в Европах - вот так. В условиях сравнительно мягкой оккупации Франции - где и рестораны работали, и и рабочая неделя пятидневная была и все такое бензина все равно не было практически. Жадные до углеводородов немцы гребли все почти насухо, - но жить-то надо? Поэтому фирма Renault выпускала вот такую версию своего развозного фермерского грузовичка (функциональный аналог нашей Газель-фермер), где часть бывшей грузовой платформы занимал шкафчик с газогенератором. На них-то и катались мелкие французские предприниматели, причем долго катались, до середины 50-х точно.

Читать все комментарии (1)

+1
ответить
Блоги
offline
495   9   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
613   9   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
428   1   0   0

Фото. Framo в Москве, 1953 год

метки: Автомобили.
Насколько известно, послевоенный СССР не импортировал легковых иностранных автомобилей, но другой транспорт закупал в больших или меньших объемах. Все знают про венгерские автобусы "Икарус" и чешские троллейбусы. Приобретались также чешские развозные пикапы "Татра" и австрийские военные внедорожники (в начале 60-х для коммунальных служб).
Была и другая малоизвестная "экзотика".
Например, ГДРовский фургончик Framo с изотермическим кузовом из автопарка Микояновского мясокомбината, 1953: Фото. Framo в Москве, 1953 год
https://www.backbook.me/photo-9e6fea93da.html


Читать все комментарии (1)

+1
ответить
Блоги
offline
650   26   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
450   4   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
460   7   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
445   2   0   0
0
ответить
Блоги
offline
933   62   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
429   5   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
436   4   0   0

АВТОСТАРИНА

метки: Автомобили.
Поставлявшиеся по ленд-лизу американские трёхосные полноприводные грузовики «Studebаker» US 6 не являлись большой редкостью на послевоенных дорогах СССР. По некоторым данным, первые "студеры" прибыли в Норильск водным транспортом по Енисею через Дудинский порт в период летней навигации 1944 года. Предлагаю Вашему вниманию фото автобусов, колесивших по дорогам молодого Норильска в конце 1940ых гг. Изюминка в том, что автобусы построены на шасси знаменитых "студеров"! Данные автобусы - результат трудов умельцев из местных авторемонтных мастерских, тем более, что подобные работы в Норильске, действительно, велись. АВТОСТАРИНА
https://www.backbook.me/photo-61a37963fb.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (4)

+1
ответить
Блоги
offline
402   2   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
447   2   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
380   2   0   0

Как перевозят паровозы. Посёлок Атка, 1950 год.

метки: Автомобили.
Любопытная фотография, на обороте надпись:"Атка, 1950 г."
Паровоз Гр, номер не известен, грузовик американский ленд-лизовский Diamond T 980 .
Интересно, куда его везут, расстояние от Атки до Магадана около 200 км, при том, что и 1950 году вся протяжённость УЖД Магадана была ок. 90 км. Как перевозят паровозы. Посёлок Атка, 1950 год.
https://www.backbook.me/photo-272cf59bf3.html

Грузовик же Diamond T 980 весьма редкий и ценный зверь - американский трёхосный балластный тягач, выпускавшийся фирмой Diamond T с 1941 г.
Усовершенствованная модель Diamond T 981 отличалась изменённой конструкцией лебёдки.
В СССР было поставленно не более 500 единиц.

Читать все комментарии (2)

+3
ответить
Блоги
offline
366   1   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
365   1   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
381   2   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
377   1   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
372   2   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
475   2   0   0

Долой стыд!

метки: фигня.
Карикатура на общество (лигу) "Долой стыд", сер. 1920-х гг. Долой стыд!
https://www.backbook.me/photo-e2df6ecea3.html

"Стыд есть самый худший бич, доставшийся от царской эпохи. Кто не страдал от чувства скромности? Кто не съеживался от страха, подвергая свое тело случайному пристальному взгляду публики? Мы уничтожили это чувство в нас! Посмотрите на нас и увидьте свободных мужчин и женщин, истинных пролетариев, сбросивших оковы символов буржуазных предрассудков".

Читать все комментарии (2)

+2
ответить