Блоги
offline
502   25   1   0

Последний заповедник 677-х ЛиАЗов

В продолжекние темы: https://blokada.sxnarod.com/poslednij-zapov...7-h-liazov.html

Арзамас, как известно, не только древний и симпатичный небольшой город, но ещё и культовый в определённых кругах автобусный заповедник — последний город в европейской части России, где продолжают массово применять ЛиАЗ-677 на регулярных маршрутах.

На арзамасской автостанции
Последний заповедник 677-х ЛиАЗов
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (25)

Блоги
offline
393   11   0   0

Cadillac La Salle II - уникальные концепты со свал

В 1955 году великий дизайнер Харли Эрл представил две разработки, предназначенные исключительно для автошоу — концепт-кары Cadillac La Salle II с кузовами купе и кабриолет. После того, как они выполнили свою шоу-задачу, обе машины были отправлены на уничтожение — но у хозяина свалки просто не поднялась рука…
Cadillac La Salle II - уникальные концепты со свал
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
465   13   0   0

Забытые советские марки: КАГ

В продолжение предыдущего поста: https://blokada.sxnarod.com/zabytye-sovetsk...omelchanin.html


Забытые советские марки: КАГ

Каунасский автобусный завод — ныне несуществующее советское предприятие по производству автобусов в Литве, за 21 год он успел выпустить около 12 000 автобусов. Забытые советские марки: КАГ
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
831   25   0   0
Блоги
offline
514   10   0   0
Блоги
offline
390   7   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Генри Форд понимал, что массовые автомобили - массовыми автомобилями, но в конце XIX - начале XX века САСШ были страной фермерской, преимущественно. Поэтому, упускать из виду огромный потенциальный рынок механизации сельского хозяйства он не собирался. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
542   5   1   0

Ретро-автомобили ЗИЛ представлены в Сокольниках.

метки: фото
В парке «Сокольники» открылась выставка ретро-автомобилей завода ЗИЛ. Пришедшие не только увидят редчайшие машины, но и узнают историю легендарного производства.
Среди экспонатов в парке представлен единственный сохранившийся полноприводный ЗИС-110. Также гости увидят ЗИС-101а и бронированный лимузин ЗИС-115. Такие автомобили в свое время перевозили первых лиц государства.
Кроме того, на выставке представлен пассажирский автомобиль «Синяя птица». Машина участвовала в поисках космонавтов после приземления. Особым перлом выставки станет ЗИЛ-4102 «Раиса», изготовленный для жены Горбачева. Ретро-автомобили ЗИЛ представлены в Сокольниках.
Гости увидят бронированный лимузин ЗИС-115.

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
387   1   0   0

Кто со мной в Париж?

метки: фото
8-12 ФЕВРАЛЯ: ВЫСТАВКА РЕТРОАВТО В ПАРИЖЕ

На второй неделе в Париже откроет свои двери ежегодная выставка ретроавтомобилей. Вы хотите окунуться в мир прошлого, прочувствовать ощущение восторга от красоты старых премиум-автомобилей прошедшего века? Тогда вам нужно срочно отправляться в Париж. Именно там с 8 февраля начнёт работать удивительная выставка старых авто. Она вас точно не разочарует. В этом году на ней будет представлено порядка 500 различных экспонатов всевозможных автопроизводителей (Bentley, Mercedes, BMW, Porsche, Peugeot, Ferrari, Bugatti Citroen, Skoda, Alfa Romeo, Lancia, Renault, и др.), в том числе и машин восстановленных полностью с нуля, и 120 клубов со всего мира. А в галерее Automotive Art Gallery вы сможете увидеть прекрасные тематические работы от более, чем 40 известных художников. Всё это будет красиво приправлено различными эксклюзивными шоу-программами и иными интересными мероприятиями. Так именно на этой выставке проходит аукцион Artcurial Motorcars, на котором в прошлом году была продана эксклюзивная Ferrari 335 Scaglietti S 1957 (коих по всему миру только 4 штуки) за рекордную сумму в 32 миллиона евро. Кто со мной в Париж?
Приобщиться к прекрасному миру ретроавто можно в Parc des expositions у метро Porte de Versailles. Выставка будет проходить в 1, 2 и 3 павильонах. Расписание её работы: Среда, 8 Февраля: 10-22 ч Четверг, 9 Февраля: 10-19 ч Пятница, 10 Февраля: 10-22 ч Суббота, 11 Февраля: 10-19 ч Воскресенье, 12 Февраля: 10-19 ч Цена вопроса: 18 евро с человека, а вот детки до 12 лет пройдут бесплатно. Билет действителен только на один день. А выход из выставки является окончательным. Так что планируем посещение заранее и готовимся получить море драйва! Прекрасного настроения!

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
471   15   0   0
Блоги
offline
422   4   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Вот ведь как намертво вцепилась в конструкторские мозги идея колесно-гусеничной системы с поднимаемой, при хорошей дороге, гусеничной тележкой. Нет, с одной стороны можно их понять - в первой четверти прошлого века и ресурс у гусениц был смешной по нонешним меркам, и скорость гусеничные машины "развивали" именно что в кавычках.... Но, с другой стороны, неужели еще на предварительных эскизах не вылезала тупиковость решения?? Однако - это мы такие умные, в своем XXI веке, вооруженные опытом предшественников. А им вот приходилось по всем граблям проходить самостоятельно. Не стали исключением и немецкие конструкторы. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
416   17   0   0

Pegaso Z-102 Cupula 1952 – НЛО из Испании

Испанские спорткары были детищем бывшего инженера Alfa Romeo Вильфредо Рикарта, который в 1951 году на автосалоне в Париже представил звезду испанского автопрома – Pegaso Z-102. Pegaso Z-102 Cupula 1952 – НЛО из Испании
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
505   34   0   0
Блоги
offline
388   20   0   0

Отель с автомобилями вместо кроватей

метки: фото
Где-то у меня уже был пост об этом отеле, но вот попались под руку новые фото: то ли фото новых номеров, то ли ремонт сделали. Как бы там ни было, стоит ещё раз на это взглянуть.
Отель с автомобилями вместо кроватей
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)

Блоги
offline
401   4   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Нет, ну поисковые прожекторы, сведенные в целые батареи мы видали неоднократно и разнообразные, акустические локаторы тоже видали всякие, но вот свести воедино такой прожектор, "железные уши" и автомобиль, сочетавший обязанности тягача и источника питания (обратите внимание на катушки в задней части автомобиля) первыми придумали, кажется, в Чехословакии. Шкодовский грузовик тянул одноосные прицепы, на одном из которых размещался 150-см прожектор, а на другом таком же - акустическая система. Расчет системы, составлявший как минимум пять человек (реально - человек 10, наверное) размещался на марше в кузове грузовика. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
522   22   0   0

Обложки годовых отчётов GM

метки: Картинки
Если вы думаете, что годовые отчёты это занудные цифры, то вы правы. Но в Дженерал Моторс понимали это и начали разбавлять цтфры красивыми рисунками на обложках, фотографиями и рисунками в текстах. Красивыми рисунками! Обложки годовых отчётов GM
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
476   22   0   0

Конкурс красоты автомоек в 1951 г.

метки: фото
Сегодня одним из выгодных видов мелкого и среднего бизнеса является создание автомоек. Их плодиться столько, что машину можно сейчас помыть практически на каждом углу. Причем в конкурентной борьбе владельцы моек придумывают различные хитроумные бонусы и скидки для привлечения новых клиентов. Одной из таких хитростей являлся «Конкурс красоты» автомоек Мюллера Броса, проходивший в далеком 1951 году, который широко освещался американским журналом «Лайф». Конкурс красоты автомоек в 1951 г.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
434   2   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Кто-кто в теремочке живет? Какой сумаcшедший?

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Почему обязательно сумасшедший? Да потому, что эта безумная тележка моталась по полигону Roosevelt Field со скоростью до 70 миль в час! это, на минуточку, 112км/ч. Это вот.. Но вовсе не скорость была задачей этой помеси избушки на курногах и домика Карлсона, нет! Это вполне себе серьезный испытательный стенд, на котором американские инженеры в 1933 году испытывали авиационные двигатели. Рама под монтаж любых моторов оснащена динамометром для измерения статической тяги, в кабине полный набор приборов для наблюдения за параметрами мотора и - запас топлива, конечно.

Так что несмотря на безумный вид и поведение на полигоне - машинка эта очень и очень оказалась полезной американским авиастроителям.

Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
608   30   0   0
Блоги
offline
613   9   0   0

Конверсия по французки

Конец Первой Мировой был крайне неприятным событием (уже не сюрпризом, но тем не менее) для всех, занятых в военном производстве. И, конечно, производитель самых массовых танков Первой Мировой, компания Renault получила с прекращением военных заказов удар посильнее многих. Но, Луи Рено не был бы крупнейшим промышленником, если бы не готовился к подобному повороту событий заранее. И уже в с января (!) 1919 года (за 11 месяцев до конца войны) компания показывает мирный французский трактор, готовый к развертыванию производства на линиях, клепающих те самые танки. Конверсия по французки
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
525   12   0   0