Я читаю

Блоги
offline
1325   31   0   0
+25
ответить
Блоги
offline
956   39   0   0

Самая странная парковка в мире.

метки: фото
Когда вам рассказывают слухи, вы можете сделать две вещи: выслушать и забыть или быть заинтригованным и яростно желать узнать больше. Неужели это правда, что кто-то взял театр на 4000 мест и превратил его в парковку? Неужели декоративный потолок остался нетронут, а в некоторых местах сохранился ковер?

Michigan Building Car Park звучит довольно обыденно, но про это место ходит множество историй в Детройте и округе.

Самая странная парковка в мире.
https://www.backbook.me/photo-5856040731.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (39)

+5
ответить
Блоги
offline
1070   59   0   0

Ну красавцы, блин!

метки: Автомобили.
В области "пожарок" янки отличаются от прочих людей. Этот - о самобытном типе машин США под общим названием Custom.

Во всем мире для таких машин используются шасси грузовиков с минимальными доработками. В Штатах такие машины тоже есть, но встречаются обычно только в небогатой глубинке. Для больших же городов десяток производителей собирает особые "аппараты" (так они зовут свои машины) - на специальных шасси, с многоместными кабинами, открытыми пультами управления и хитрыми надстройками.

Интересно, что компоненты, от кабин и двигателей до сирен и маячков для всех делают сторонние производители. Но мало этого, именитые марки часто используют шасси друг друга, оставаясь конкурентами.
Ну красавцы, блин!
https://www.backbook.me/photo-cdc38f8a2d.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (59)

+6
ответить
Блоги
offline
778   23   0   0

Новинки Минского завод колесных тягачей.

метки: Автомобили.
"Не смешите мои Искандеры". Помните запущенный неизвестно кем, а в итоге ставший знаменитым политический мем? Даже футболки с ним начали выпускать. Базируется ракетный комплекс "Искандер" на белорусском шасси МЗКТ-7930. Недавно Минский завод колесных тягачей выпустил тысячное шасси этой модели. По этому случаю на заводе собрали прессу и рассказали много интересного.

Новинки Минского завод колесных тягачей.
https://www.backbook.me/photo-189d5f82c2.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

+20
ответить
Блоги
offline
987   40   0   0

А сейчас в цвете.

метки: Автомобили.
Предлагаю окунуться в будни автомобилистов (и не только) начала 20 века. Вашему вниманию, снимки американских фотографов в цвете, которые бесподобно передают атмосферу того времени.

А сейчас в цвете.
https://www.backbook.me/photo-38f5d5a5ec.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (40)

+38
ответить
Блоги
offline
971   37   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
3477   95   0   0
+137
ответить
Блоги
offline
4464   170   0   0
+14
ответить
Блоги
offline
589   28   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
2862   106   0   0
+56
ответить
Блоги
offline
797   33   0   0

Трагическая попытка установить рекорд.

метки: Автогонки.
В этот день, на этом автобане "Франкфурт-Дармштадт", что на фото из шапки поста, (ныне – автомагистраль A5) при попытке установить мировой рекорд скорости 28 января 1938 года погиб один из лучших автогонщиков 1930-х годов Бернд Роземайер.

Трагическая попытка установить рекорд.
https://www.backbook.me/photo-b52f0a63d0.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (33)

+5
ответить
Блоги
offline
1164   38   0   0

Московские автобусы

метки: Автомобили.
«Предками» автобуса в Москве XIX века были линейки – конные повозки на 10-14 мест, пустили их в 1847 году. В 1890-е годы московские предприниматели пытались обновить этот вид транспорта, обращались в городскую Думу с предложением пустить по улицам Москвы омнибусы – автомобильный общественный транспорт, который в Европе к тому времени уже появился. Но власти города отказали, обосновав это тем, что такой транспорт будет слишком громоздким и широким для узких московских улиц.

Московские автобусы
https://www.backbook.me/photo-227b2e4056.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (38)

+4
ответить
Блоги
offline
1235   53   0   0

Cобрание владельцев VW Beetle в Бразилии.

метки: фото
25 января каждого года в Сан-Бернарду-ду-Кампу проходит празднование ежегодного праздника — Дня национального Volkswagen Beetle (Фольксваген Жук) Бразилии. Около 1000 автомобилей легендарной марки Volkswagen Beetle съезжаются со всей Бразилии, чтобы принять участие в этом мероприятии.

Cобрание владельцев VW Beetle в Бразилии.
https://www.backbook.me/photo-d4c920a1ec.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (53)

+3
ответить
Блоги
offline
710   33   0   0
+11
ответить
Блоги
offline
710   23   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
1269   39   0   0
+11
ответить
Блоги
offline
481   18   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
865   13   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
Cоветский малый плавающий танк Т-37А. Боевая масса - 3,2 т. Экипаж - 2 чел. Вооружение - 1 пулемет. Толщина брони- 9 мм лоб и борт корпуса. Двигатель - ГАЗ-АА, 40 л. с. Скорость по шоссе - 36, на плаву 6 км/ч. Историческая серия "ТМ"
https://www.backbook.me/photo-49b7521123.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

+4
ответить
Блоги
offline
555   29   0   0

"Копейка" из Японии

метки: Автомобили.
Ого, посмотрите! Вот что сделали местные японские тюнеры из гаража Red K. Им походу уже настолько наскучили современные автомобили, раз они решили доработать советскую классику ВАЗ 21011.

"Копейка" из Японии
https://www.backbook.me/photo-8aec8ce621.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (29)

+6
ответить
Блоги
offline
464   8   0   0

Скоростная шоссейная мясорубка.

метки: Автомобили.
Да, это телега с мотором V8 Испано-Суиза, тянущим воздушным винтом и без признаков рулевого управления. Скоростная шоссейная мясорубка. Что интересно - 1922 года, когда уже, вроде бы более-менее вменяемые формы приняло авиационное и автомобильное творчество. Так в чем же дело, и на кой американцам сдалась такая система? Скоростная шоссейная мясорубка.
https://www.backbook.me/photo-67d0e4b6de.html

Единственное, чем сошлись обсуждавшие эту картинку - мы имеем дело с тестовым стендом для отработки пропеллеров. Винт изменяемого шага в сочетании с, похоже, мощным тормозаом на задние колеса - позволяет оценить тягу при различных оборотах и положении лопастей. Скажем, начинает срывать установку с места при каких-то параметрах - есть определенная тяга. Поменяли угол - посмотрели, при каких оборотах сорвало с места. Ну и так далее.

Отсутствие рулевого управления не позволило ничего более разумного предположить...

Читать все комментарии (8)

+4
ответить