Я читаю

Блоги
offline
567   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1437   56   0   0
0
ответить
Блоги
offline
649   30   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1243   23   0   0

Грузовые авто Первой мировой. Часть 3.

метки: Чтение.
Предыдущая часть тут: http://blokada.sxnarod.com/gryzovie-avto-p...oi-chast-2.html

«Рено AG1» 1914 года, он же «Такси Марне». Свое прозвище машина получила после того, как на ней перевезли для участия в битве у реки Марне 6 тысяч парижских солдат.
Грузовые авто Первой мировой. Часть 3.
https://www.backbook.me/photo-f14dbd6bf2.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

+1
ответить
Блоги
offline
701   14   0   0

Русский след.

метки: Автомобили.
Американский автопром неплохо поработал на общую победу в 1941–45 годах. General Motors в лице отделений Chevrolet, Cadillac и Buick выпускали лёгкие бронеавтомобили М6 Staghound, лёгкие танки М24, а также противотанковые самоходки M18 Hellcat. А после войны спрос на новые авто был столь высок, что вплоть до начала 50-х об автоспорте и не вспоминали. Мол, непрактично же! Однако хорошие показатели продаж европейских спорткаров с солидной гоночной биографией в конце концов заставили руководство GM изменить своё мнение. Русский след.
https://www.backbook.me/photo-7c76524eb8.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

0
ответить
Блоги
offline
1701   100   0   0
0
ответить
Блоги
offline
909   25   0   0
0
ответить
Блоги
offline
519   15   0   0
0
ответить
Блоги
offline
845   7   0   0

59-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
4 октября 1983 года англичанин Ричард Ноубл (Richard Noble) на автомобиле Thrust2 с авиационным двигателем Rolls-Royce Avon поставил пятьдесят девятый рекорд скорости на автомобиле, разогнавшись до скорости 1019,47 км/ч и вернувшись от ракетного двигателя к турбореактивному. Но, как видно, рекорд он побил совсем ненамного. К слову, с этого момента сверхскоростные заезды уже уехали из Бонневилля – все последующие рекорды ставились в пустыне Блэк Рок.

На автомобиль Thrust2 похож весьма отдалённо. 59-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-55940a7b86.html


Читать все комментарии (7)

0
ответить
Блоги
offline
1181   23   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
897   27   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
570   14   0   0

Buick 1939

метки: Картинки
Не могу не восхищаться воплощением рекламных идей в американском автомобилестроении прошлого. Это не тупой фотореализм, не голая спецификация - это мастерство, которое, к сожалению, теперь утрачено. Удивительная эпоха в автомобильной рекламе, закончившаяся в начале 70-х с последними работами Кауфмана и Фитцпатрика.
Итак, не самая "крутая" фирма с очень "крутой" рекламой - Buick 1939. Ну а обложка- так просто шедевр! Buick 1939
https://www.backbook.me/photo-717d8e8ad3.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

+1
ответить
Блоги
offline
565   9   0   0

Водка Горбачёв.

метки: фото
Я, почему-то, всегда думал, что водку "Горбачёв" в Германии начали делать во время Perestroika, а тут - 1972 год и водка уже на месте.
Водка Горбачёв.
https://www.backbook.me/photo-4cb9105b96.html

P.S. На фото тут не очень разборчиво, но справа на жёлтом автобусе белым по синему: "Горбачёв водка".

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
633   24   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
29825   1999   0   0
0
ответить
Блоги
offline
626   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
22008   1684   0   0
0
ответить
Блоги
offline
566   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
857   9   0   0

58-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
Но прогресс неумолим, и мощные авиационные турбореактивные двигатели тоже начали немножко отставать. 23 октября 1970 года, после пятилетнего перерыва, был установлен пятьдесят восьмой рекорд скорости для автомобиля. Это сделал пилот Гэри Гэбелич (Gary Gabelich) на автомобиле The Blue Flame – первый рекордным автомобилем с ракетным двигателем; он первым пробил барьер в 1000 км/ч, разогнавшись до скорости 1014, 52 км/ч.
58-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-1162cd64c8.html

Рекорд Гэбелича продержался 13 лет – очень долго. Гэбелич погиб в 1984 году в мотоциклетной аварии в возрасте 43 лет, как раз в процессе разработки новой машины для возвращения рекорда. Дуэль не состоялась.

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
841   23   0   0
+1
ответить