Блоги
offline
954   43   0   0
Блоги
offline
1448   95   0   0

Vivian Maier и автомобильный фон её снимков.

метки: фото
Вивьен Майер была не то что оригинальным художником, но изюминку свою имела: на её фотографиях, вполне будничных, обязательно присутствует автомобиль. Ну, что до меня, то я в восторге от её сюжетов!
Vivian Maier и автомобильный фон её снимков.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (95)

Блоги
offline
620   26   0   0
Блоги
offline
868   31   0   0

Гиперреализм... фотореализм

Вот что такое - балансирование на грани между искусством и китчем? Для меня - это работы гиперреалистов. Вот и к фотографии это не отнесешь, благо что написаны, и к картинам, в првычном понимании, отнести сложно. Вот так они и болтаются в "чистилище". Но слов нет, впечатляют, пусть не талантом, так мастерством.
( и всё таки, на мой взгляд, это картины, при чём шикарные).
Гиперреализм... фотореализм
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (31)

Блоги
offline
701   22   0   0
Блоги
offline
547   22   0   0
Блоги
offline
788   17   0   0
Блоги
offline
697   26   0   0

Sunbeam Tiger.

Ac Cobra стала для британских производителей спорткаров автомобилем этапным. Идея совмещать американские двигатели и британские шасси оказалась очень удачной. Следующим примером такой американо-британской дружбы стал Sunbeam Tiger. Появлению этого автомобиля тоже поспособствовал неутомимый Кэрролл Шелби.
Sunbeam Tiger.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (26)

Блоги
offline
623   15   0   0
Блоги
offline
491   13   0   0
Блоги
offline
667   10   0   0

39-й официальный рекорд скорости.

Следующий, тридцать девятый рекорд скорости, установил снова же сэр Малькольм Кэмпбелл 24 февраля 1932 года всё том же Blue Bird, но теперь с двигателем Rolls-Royce, а не Napier (что-то вроде промежуточного поколения автомобиля). Рекорд составил 408,71 км/ч, то есть Кэмпбелл первым выбрался из 400 км/ч.

Кэмпбелл перед заездом: 39-й официальный рекорд скорости.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
3623   88   0   0

Я познаю мир. Автомобили.

метки: Чтение.
Введение. Наш друг автомобиль

«Смотрите — лошадь!» — удивляемся мы, глядя, как по городской улице не спеша движется конная повозка. Среди потока мчащихся автомобилей всевозможных марок и расцветок животное, запряженное в повозку, кажется нам чем-то странным и неестественным.

«Роллс-ройс Сильвер Гоуст». 1907 г.
Я познаю мир. Автомобили.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (88)

Блоги
offline
776   27   0   0
Блоги
offline
5815   61   0   0
Блоги
offline
576   15   0   0

Еще одна машина с ротативным мотором.

Знаете, чем интересен на самом деле этот обтекаемый седан нехарактерных для 1921 года форм? Ха! Формы - это лишь маскировка удивительного содержимого. Англичанин Норт Лукас в содружестве с Оливером Нортом создали автомобиль с удивительной силовой установкой и трансмиссией. Причем, если двигатель на момент создания уже концептуально устарел, то общая компоновка "МТО" на десятилетия опередила вое время. Как так? Давайте заглянем под капот (он, кстати, сзади).

Стримлайнер Лукаса Еще одна машина с ротативным мотором.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
492   10   0   0

UNICAR против UNIMOG'a.

Видимо, впечатленные успехом трактора-грузовика Mercedes UNIMOG (он, как оказалось, mog практически все), - немецкие конструкторы решили сделать следующий шаг и изготовить универсальную военную машину, могущую еще чуть больше. Что именно? Плавать, конечно. Предполагалось, что сочетая все умения UNIMOG с умением плавать - новая машина, названная конструкторами Opel UNICAR станет основным видом транспорта Бундесвера. И, надо сказать, некоторые основания у них к тому были.

Opel UNICAR
UNICAR против UNIMOG'a.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
757   13   0   0
Блоги
offline
708   8   0   0

Не падать!

Экспериментальная проверка предельных углов наклона автобусов.

Трудно сказать, как они это делают, но устойчивость даблдекеров, в самом деле, впечатляет. Несмотря на кажущуюся склонность к опрокидыванию, - положить их набок весьма и весьма непросто. Вот, к примеру: тестирование новых двухэтажных автобусов на опрокидывание перед тем, как выпускать их на улицы Лондона. Кстати, этот ролик крутили перед сеансами во всех городских кинотеатрах, ибо массового телевидения для доставки в каждый дом тогда еще не было. Но не стоит думать, что это была разовая акция.





Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)