Блоги
offline
850   8   0   0
Блоги
offline
673   7   0   0
Блоги
offline
645   6   0   0
Блоги
offline
781   7   0   0

Забытый автобус.

В белорусском городе Борисов, что под Минском, много заводов. Здесь делают спички и пианино, автомобильные стартеры и гидроусилители... А когда-то — больше полувека назад! — здесь была создана и оригинальная модель автобуса. Долгие годы считалось, что о ней ничего не известно.
Даже сейчас, на самом заводе об этом автобусе никто ничего не знает. Но архивы всё же кое-что сохранили. Правда и тут есть расхождение: один документ уверяет, что автобус появился в 1953 году, другой указывает на 1955 год. Как бы там не было, машина была очень не плохая.

Паспортные данные Автобус Борисовского авторемонтного завода
Год постройки предположительно 1953—1955
Длина/ширина/высота, мм 6830/2350/2800
Высота в проходе, мм 1800
Число мест: общее/для сидения 29/24
Снаряженная масса, кг 4200
Распределение снаряженной массы, кг
на переднюю ось/задний мост 1900/2300
Полная масса, кг 6360
Распределение полной массы
на переднюю ось/задний мост 2375/3985
Конструкция кузова деревянный каркас, облицованный металлическим листом, две двери с правой стороны с пневмоприводом; дверь водителя слева, аварийная дверь сзади
Отопление от системы охлаждения двигателя
Максимальная скорость, км/ч 70
Дальность хода по шоссе на одной заправке, км 350user posted image


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
906   6   0   0
Блоги
offline
833   7   0   0
Блоги
offline
679   8   0   0
Блоги
offline
673   6   0   0

Автобусы на "газоновском" шасси.

В 50-х и 60-х годах на необъятной территории Советского Союза существовал целый ряд заводиков, строивших автобусы на «газоновском» шасси. Некоторые из этих автобусов — перед вами.

1) АСЧ-01 Черниговского завода спецавтомобилей
2)Рижский РАФ-251С (служебный), 1955—1958 гг.
3)Еще один РАФ-251С
4)KAG-3 Каунасского авторемонтного завода
5)«Хочу быть ЗИСом»: опытный ТА-6 из Тарту
6)Серийные ТА-6 выглядели прощеuser posted image


Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
865   8   0   0

"ДАЙМЛЕР-БЕНЦ" (1886)

метки: Картинки
Самодвижущееся четырехколесное транспортное средство с двигателем, предназначенное для перевозок небольших групп людей по автодорогам. Легковой автомобиль, обычно вмещающий от одного до шести пассажиров, именно этим, в первую очередь, отличается от других автотранспортных средств с двигателем, например автобусов, грузовых автомобилей и тракторов. Легковой автомобиль (далее называемый просто автомобилем) обычно имеет бензиновый двигатель внутреннего сгорания, опирается на четыре колеса с пневматическими шинами, снабжен дверями и отличается разнообразными типами кузова (седан, кабриолет, фаэтон, универсал и спортивное купе).user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
750   13   0   0
Блоги
offline
624   7   0   0
Блоги
offline
792   6   0   0

"Бьюик"-"«Уайлдкэт» 1971 год.

метки: Картинки
Наследник «дикого кота» практически во всем повторял своего предшественника: минимум блестящей отделки бортов (и, уж конечно, никаких «мышиных норок»!), индивидуальная и только для данной серии специфическая текстура фальшрадиаторной облицовки, несколько иначе оформленные хвостовые огни, под капотом — силовая установка от спортивной машины «Скайларк гран-спорт 455», отделка салона чуть побогаче, нежели у «Ле-Сабра»... и те же самые три модели, — две закрытые, одна открытая. В таком виде автомобиль просуществовал вплоть до конца сезона 1973 года. Финальные экземпляры покидали завод оборудованными двигателем, который развивал всего 175 лошадиных сил, — тогда как в лучшие годы для «Уайлдкэтов» и три с половиной сотни сил отдачи не были пределом...user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
860   7   0   0

Ещё немного о Кубе.

метки: Куба.
Фотографии сделанные российскими туристами.

Экономическая изоляция после революции 1953–1959 гг. превратила Кубу в автомобильный заповедник. С машинами тут обходятся без почтения, а отчего-то они живут и живут. Пусть и в сильно изменённом виде.

Здесь сделана попытка идентифицировать некоторые из увиденных автомобилей.

Lincoln 1958 года, и даже вроде как не просто Lincoln, а Continental Mark III.user posted image

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
623   7   0   0

АЭРО 662 1933

метки: Картинки
Аэро - производство самолетов др. Кабеш, Прага - Высочаны,
Чехословакия. Владелец авиафабрики "Аэро" доктор Кабеш в 1925 году получил лицензию на выпуск кузовов по патенту Веймана. Первые автомобили "Аэро" возникли на базе запасных частей к автомобилю "Энка", который в 1928 году перестала производить фирма "Копаржи". В 1931 году фабрика освоила двухцилиндровый двухтактный двигатель, который имел объем 662 см3 и мощность 18 л.с. (13,2 кВт) при 3000 об/мин. Двигатель характеризовался чугунным исполнением цилиндров, алюминиевой съемной головкой и термосифонным охлаждением, имел карбюратор "Эмал" английского производства. Двухфазное аккумуляторное зажигание, предусматривало два режима работы, в зависимости от скорости движения. Крутящий момент передавался сцеплением на трехступенчатую коробку передач, расположенную у заднего моста. Оба жестких моста были снабжены четвертьэллиптическими рессорами, спереди — компенсаторами. Машины выпускались в различных версиях. Основным исполнением был двухместный "родстер" с третьим сиденьем под задним капотом. Цельнометаллический кузов имел в первой серии 1931 года только одну дверь и сваривался из жестяных штампованных заготовок. Кроме двухместных "родстеров" выпускались также открытые четырехместные кузова, четырехместный "Тюдор" и специальные дополнительные модификации. Модель "Аэро-662" в исполнении "родстер" имела массу 500 кг и достигала максимальной скорости в 85 км/ч. Расход топлива, приведенный изготовителем, составлял примерно 7 литров на 100 км.user posted image

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
666   9   0   0
Блоги
offline
933   14   0   0
Блоги
offline
596   9   0   0
Блоги
offline
613   6   0   0

Отзыв машин

метки: фигня.
Японский автоконцерн «Мацибуси» отзывает 20.000 своих автомобилей в связи с возможным дефектом кнопки поднятия стекла правой задней двери, который теоретически может проявляться при температуре воздуха ниже -700 C, что может создать неудобство для пассажира.

Концерн «Хорьх» отзывает семь машин выпуска 1935 года, так как пришло время заменить кожаный верьх.

Британская автомобилестроительная компания «Bentley Motors Ltd.» отзывает два автомобиля «Bentley Continental GTC», принадлежащих Джону Такойтовичу и Дэвиду Сякойтовичу. Причина - неисправность замка гаража. После устранения выявленных неисправностей эти господа снова будут достойны обладать автомобилями «Bentley Continental GTC».

АвтоВАЗ отзывает 300 автомобилей «Лада-Приора» в связи с подозрительной исправностью и отсутствием жалоб владельцев.

Компания «Ламборгини» отзывает пятнадцать автомобилей «Lamborghini Gallardo» с кожаным салоном из России, поскольку в условиях холодов кожа в салоне авто синеет и покрывается некрасивыми пупырышками.

«Mercedes-Benz» отзывает из Зимбабве 10 автомобилей из-за неисправной системы обогрева сидений, зеркал и половичков.

Автоконцерн «General Motors» отзывает 1.000 автомобилей «Chevrolet Caprice» из-за неисправных подушек безопасности в багажниках, что может привести к травмам пассажиров, перевозимых в них.

ОАО «Уралвагонзавод» отзывает 1.000 танков Т-72 по причине неисправности или полного отсутствия указателя поворота башни.

Камский Автозавод отзывает 1.000 бензовозов «КаМАЗ» по причине отсутствия прикуривателя в кабине водителя.

Мотозавод «Урал» отзывает 1.500 своих мотоциклов для того, чтобы проверить, не забыли ли к ним чего-нибудь прикрутить.

АвтоВАЗ объявил об отзыве 5.000 автомобилей «Лада-Калина» в связи с возможным отсутствием в них некоторых деталей. Недостаток обнаружился при задержании на проходной сборщика Валиуллина, в сумке которого нашли около 5.000 различных деталей. АвтоВАЗ обещает устранить возможные неисправности за счёт сборщика Валиуллина.

Ульяновский Автозавод объявляет об отзыве 4.000 автомобилей «УАЗ-Патриот» в связи с обнаруженными на них иностранными деталями.

УАЗ отзывает 1.000 автомобилей «УАЗ-Батон» в связи с непропечённостью ряда деталей и чёрствостью подвески.

Горьковский Автозавод отзывает 100 автомобилей «Волга-кабриолет». Причина - не приваренная крыша автомобиля, которую срывает уже на скорости 40 км/ч.

Башкирский Троллейбусный завод объявляет об отзыве 15.000 своих машин из-за отсутствия в салонах аварийных молоточков для выбивания стекла.

Запорожский Автозавод отзывает 50.000 своих автомобилей в связи с 50.000 неисправностями и в связи с 50-летием.
user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
677   10   0   0
Блоги
offline
620   8   0   0

Зимний воздух

метки: фигня.
От автора: Подрабатывал я на автосервисе.
Приехала девушка и попросила проверить машину перед зимой.
Хондочка свежая, я говорю - все путем, но вот резину зимнюю было бы неплохо.
Цена вопроса килобакс с дисками.
Она не согласилась, уехала.

Появилась опять через неделю, мелочи по гарантии.
Отдаю ей ключи после ремонта, она заявляет (с презрением):
- Вы меня хотели развести на зимнюю резину, а на станции около дома мне сказали, что нужно только зимний воздух в колеса закачать, 20 минут работы.

Интересно, почем там зимняя азото-кислородная смесь?..
user posted image

Читать все комментарии (8)