Я читаю

Блоги
offline
644   9   0   0

Болт из Мерса

метки: фигня.
От автора: Работал я на УАЗе-таблетке (скорая помощь). Возил из Ростова по близлежащим областям мицелий (грибную рассаду) для домашних грибоводов. Очень популярная тема в начале двухтысячных годов. И вот по пути на Ставрополь, в Сальских степях, поломался мой верный Уаз...

Немного отступая от темы рассказа хочу сказать, что бывало это очень редко, потому, что после покупки его я перебрал авто полностью. Как говорят понимающие драйверы - залез под передний бампер вылез из выхлопной трубы. В результате за два года машина не подвела практически ни разу, а повидала она много, поверьте. Работа контрабандистом на Украину - не Кэмэл-Трофи, а еще хуже.

Так вот, стою посреди Сальской степи. Генератор в Уазике крепится двумя болтами к блоку, выкрутился один и потерялся. Генератор сместился, ремень слетел и потерялся вслед за болтом. К тому времени уже наученный практикой ремни, свечи и т.п. я возил с собой постоянно. Но болт?!! Не доходило. Стою, чешу репу, голосую... Но практически из остановившихся за пару часов двух-трех автомобилей никто не помог - ну кто с собой болты возит? Ладно еще инструмент, трос, канистру... В общем, после двух часов понял я, что надо что-то менять в просьбах к проезжающим. Или просить, что бы дотянули до ближайшего населенного пункта, километров 50-70, либо самому съездить, найти там болт и вернуться. С этими грустными мыслями с безнадегой поднял руку навстречу приближающимся в вечерних сумерках габаритным огням...

Когда авто подкатило ближе, увидел свежий Мерс, седан, тонированный, диски и т.п. В общем, ни тянуть меня, ни тем более болт искать у него смысла нет. Махнул ему рукой - проезжай. Мерс протянул за меня, остановился, вышел мужик лет сорока, чуть больше.

- Ну, чево?!
- Болт надо.
- Какой?
- На генератор!
- Размер какой?
- 10х1, 5х40.
- Пошли!

Подходим к мерину, открывает багажник, поднимает полик:
- Выбирай!
Заглядываю в багажник, медленно охреневаю - вокруг запаски в пенопластовых корытцах (заводские такие, для всякой дребедени) кучи болтов, гаек, шайб!! Взял то, что нужно, даю денег - смотрит, как на идиота. Попрощались, разошлись. На мой вопрос: "Зачем в мерине ведро болтов и гаек" - убивший меня ответ:
- 15 лет на Уазике по новому заставляют смотреть на процесс перемещения в пространстве. Удачи!
user posted image

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
624   12   0   0

Спецкомплектация МАГОМЕД

метки: фигня.
От автора: Классика жанра, тока походу у буржуев. Но думаю за рулем все те же любители ишаков и овец. Жду продолжения, заниженного ишака или овцу. user posted image


Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
632   9   0   0

Страшные автоистории.

метки: фигня.
Один мужик пришел к машине и вдруг на ней видит надпись: «Помой меня, скотина!» Он испугался того, что машина ему записку написала, и погнал её на автомойку. Через месяц история повторилась. Тогда мужик снова помыл машину, а через месяц ночью спрятался с друзьями возле машины в кустах и стал ждать, что будет. Чем все закончилось, никто не знает. Но эту машину теперь каждый день Витька из 3-го подъезда моет.

У одного автовладельца стало из двигателя масло пропадать. Утром раз его щупом - мало! Дольёт, день поездит, раз щупом - опять мало! Позвал он одного знающего мужичка. Пришли они ночью в гараж, свет включили, и тут того мужичка кааак начало трясти всего! Трясётся весь и смеётся. «Так ты че, - говорит, - сразу не сказал, что у тебя машина ВАЗ! Ничего тут не поделать, из неё масло всё равно уйдет». Взял бутылку водки и исчез.

Появился в одном городе лежачий полицейский, и все водители старались его машиной переехать... Переедут, а он опять утром на том же месте... ничего с ним сделать не могли… И до сих пор не могут.user posted image

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
721   15   0   0

Не хилая игрушка.

метки: фигня.
Как в три приема запихнуть слона в холодильник?
Фотоповествование из этой серии получилось.
Мишевый плюшка уж больно большим был.
Пришлось повозиться.
user posted image


Читать все комментарии (15)

0
ответить
Блоги
offline
637   9   0   0

АЗЛК-3-5-2/3-5-3 (1970)

метки: Автомобили.
АЗЛК-3-5-2/3-5-3 (1970) – экспериментальная модель нового автомобиля, который должен был придти на смену устаревшей 408-ой модели. Вариант с кузовом седан (3-5-2) внешне напоминал всё тот же 408-ой «Москвич», только длинее на 200 мм и шире на 100 мм (4333х1660х1420 мм, база 2525 мм) – сохранение расположения основных линий кузова было одним из условий техзадания, кроме того приходилось думать и об унификации производства с существующими моделями. Эта же модель с кузовом «универсал» получила цифровой индекс 3-5-3, и отличалась в свою очередь размерами от седана - 4400x1615x1386 мм. В движение оба автомобиля приводил двигатель объемом 1,7 литра и мощностью 96 л.с., в основе которого лежал агрегат от 408-ой модели, всего же планировалось создатть целую линейку двигателей объемом от 1,5 до 1,8 литров и мощностью до 100 л.с.
По задумке создателей новая машина должна была соответствовать международному среднему классу, больших семейных автомобилей, а также заполнить ниши между 412-м Москвичом, Жигулями и Волгой. В рамках работы над машиной был создан ещё один прототип – АЗЛК-3-5-4, который отличался от 3-5-2 иной решеткой радиатора, элементами отделки и двигателем (1,5 л., 81 л.с.). К сожалению разработка велась долго и не совсем удачно, потому первый же ходовой экземпляр был признан устаревшим, стало ясно что разработку нужно начинать с нуля.user posted image


Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
634   8   0   0

«Бьюик» 1966 г.

метки: Картинки
Начиная с этого модельного года модель «Спейшл» (как и парная к ней машина «Скайларк») была переведена из «компактного» класса в «промежуточный». Соответственно стилистическое решение этого автомобиля было в максимальной степени приближено к тому стилю, в котором были выдержаны более крупные «полноразмерные» машины.user posted image

Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
641   7   0   0

АЗЛК 3-5-5 (1972)

метки: Автомобили.
АЗЛК 3-5-5 (1972) – опытный образец перспективного автомобиля, конструктивно являвшийся продолжением идеи, заложенной в прототипах серии 3-5-2/3/4. Машина имела те же габариты, что и первый образец серии, но экстерьер автомобиля был выполнен на гораздо более современном уровне с сохранением узнаваемых черт Москвича: боковое ребро жесткости, фары, решетка радиатора, дизайн задней части. Интерьер просторного салона практически без изменений перекочевал на новинку с модели 3-5-2.
Ходовая часть экспериментальной машины отличалась зависимой задней рычажно-пружинной подвеской, линейкой двигателей увеличенного объёма (1,6; 1,7; 1,8 л), обновленной коробкой передач. Кузов обладал большим багажным отделением с вертикально размещенной «запаской», в конструкции дверей применялись новые, травмобезопасные ручки дверей (от «Жигулей») и гнутые боковые стёкла.
Ходовой образец модели «3-5-5» сохранился, но в очень плохом состоянии догнивает в музее М.Красинца в д.Черноусово под открытым небом.user posted image


Читать все комментарии (7)

0
ответить
Блоги
offline
606   8   0   0

ПРАГА ГРАНД 1927

метки: Картинки
АО Чешскоморавское Колбен-Данек, Прага, Чехословакия. Автомобили с названием "Прага" выпускались пражским автомобильным заводом с 1909 года. В 1912 году возник новый автомобиль этого типа - более мощная модель с обозначением "Гранд". Из первой серии три автомобиля приняли участие в международных Альпийских гонках протяженностью 2700 км, где они победили и опередили такую признанную марку, как Ролль-Ройс. "Прага Гранд" первой серии располагала четырехцилиндровым двигателем с водяным охлаждением объемом 2824 см3, достигающим мощности 45 л.с. (33,1 кВт). После успеха модели в Альпийских гонках подал заявление с просьбой о предоставлении права на выпуск и продажу этих автомобилей Венгерский вагоностроительный завод. В 1927 году модель "Гранд" получила восьмицилиндровый двигатель объемом 3384 см3 с газораспределительным механизмом "SV". С двумя горизонтальными карбюраторами мощность двигателя составляла 60 л.с. (44,1 кВт). Шасси классической концепции располагало жесткими осями, подрессоренными полуэллиптическими пружинами. Автомобиль массой 1900 кг достигал максимальной скорости 100 км/ч. Наиболее раскошные автомобили имели колеса с плетением, телефон для водителя, компрессор для накачки шин, освещение подножек, автоматический возврат указателей поворота и т.п. Интерьер был богато украшен интарсией и оснащен несессерами. Кузов устанавливался также согласно пожеланиям заказчика: от кабриолета с открытой крышей до "закрытого" варианта.user posted image

Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
675   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
631   15   0   0
0
ответить
Блоги
offline
724   15   0   0
0
ответить
Блоги
offline
676   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
645   8   0   0
0
ответить
Блоги
offline
690   8   0   0

Самые быстрые в мире

метки: Автомобили.
Эксплуатационные показатели Koenigsegg CC 4.7
Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКП/АКП) 3.5 / -
Максимальная скорость, км/ч (МКП/АКП) 390 (-)
Двигатель Koenigsegg CC 4.7
Тип бензиновый турбированный Supercharged V8
Рабочий объем, куб.см 4700
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 655 (482) / 6800
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин 750 / 5000
Трансмиссия Koenigsegg CC 4.7
Тип МКПП
Привод задний, LSD
Кузов Koenigsegg CC 4.7
Габариты, ДхШхВ 4190 X 1990 X 1070
Снаряженная масса автомобиля, кг 1175user posted image

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
723   11   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
775   10   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
585   10   0   0

Mercedes-Benz 540 K

метки: Автомобили.
Крупнейший интернет-аукцион eBay отказался выставлять для продажи автомобиль ринадлежавший руководителям Третьего рейха. Речь идет о кабриолете Mercedes-Benz, который в прошлом принадлежал нацистку Герману Герингу. Руководство портала посчитало, что автомобиль "героизирует человеконенавистничество".

В заявлении компании eBay говорится: «Политика eBay не допускает продажи оскорбительных материалов, включая такие товарные позиции, которые продвигают или прославляют ненависть или насилие, вызванные расовой, религиозной или сексуальной нетерпимостью».
user posted image


Читать все комментарии (10)

0
ответить
Блоги
offline
654   15   0   0

Британия: для женщин розовые полосы

метки: фигня.
По мнению страховой фирмы Sheilas wheels, которая находится в Великобритании, выделенные полосы для женщин позволят повысить безопасность на дорогах и оградит женщин от агрессивной езды ряда водителей. При этом покрытие магистралей для автоледи предлагается покрасить в розовый цвет.

Однако точно непонятно – то ли таким образом ранимых барышень хотят оградить от агрессивных самцов за рулем, то ли неадекватных неумех в юбках – от опытных профи вождения.user posted image


Читать все комментарии (15)

0
ответить
Блоги
offline
660   15   0   0

10 лучших интерьеров.

метки: Автомобили.
Выбраны ТОП10 лучших автомобильных интерьеров 2014 модельного года, представленных на американском рынке. Всего было заявлено 41 моделей без ценовых ограничений.Испытания проводились в течение 60 дней на дорогах Детройта. При этом самым важным условием было наличие полностью нового интерьера или салона, существенно отличающегося от представленного на модели предыдущего поколения.Эксклюзивность материалов отделки и технологичность бортовых систем отошли на второй план, поэтому итоговый список победителей выглядит весьма необычно: Rolls-Royce Wraith и Mercedes-Benz S-Class расположились по соседству с Kia Soul и Mazda3, салоны которых приглянулись экспертам удачным сочетанием цветов и элементами отделки с намеком на спортивный характер. Кроме того, в списках победителей оказался и суперкар Chevrolet Corvette Stingr.

1. Chevrolet Corvette Stingray ($71 960, здесь и далее стоимость авто в США)
2. Chrysler 200C ($31 470)
3. GMC Sierra Denali ($56 685)
4. Hyundai Equus Ultimate ($68 920)
5. Jeep Cherokee Limited ($37 525)
6. Kia Soul+ ($24 010)
7. Mazda3 ($30 415)
8. Mercedes-Benz S550 ($122 895)
9. Rolls-Royce Wraith ($372 800)
10. Volkswagen GTI (предварительная цена — $30 695)user posted image


Читать все комментарии (15)

0
ответить
Блоги
offline
626   11   0   0

The Beast

метки: Автомобили.
Под капотом авиационный 27-литровый движок, мощностью под тысячу лошадей и с максималкой под 300 км/ч. Вершина пищевой цепочки. Тиранозавр среди травоядных. Самое настоящее чудовище...user posted image


Читать все комментарии (11)

0
ответить