Блоги
offline
644   18   0   0
Блоги
offline
661   22   0   0
Блоги
offline
636   10   0   0

33-й официальный рекорд скорости.

Тридцать третий мировой рекорд скорости был установлен 4 февраля 1927 года, и установил его снова Малькольм Кэмпбелл на новой генерации своей «Синей птицы», автомобиле Campbell Napier Blue Bird II. Рекорд составил 281,44 км/ч. Это был последний рекорд скорости на суше, установленный в Европе, в Пендайн-Сэндз.

Вот Кэмпбелл во время заезда. 33-й официальный рекорд скорости.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
687   19   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
474   13   0   0
Блоги
offline
852   17   0   0

История спортивных автомобилей.

Изначально автомобиль воспринимался в диковинку, и массовое его производство не представлялось возможным. Через некоторое время этот барьер был преодолен и он производился более или менее массово. История спортивных автомобилей.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
715   14   0   0
Блоги
offline
699   9   0   0

32-й официальный рекорд скорости.

На следующий день, 28 апреля 1926 года, Перри-Томас побил свой же вчерашний рекорд, показав на Babs скорость 274,69 км/ч – это стало тридцать вторым рекордом скорости. 32-й официальный рекорд скорости.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
580   9   0   0

Кто и когда первым угнал автомобиль.

метки: фото
Конечно, по прошествии более ста лет достаточно трудно восстановить подробности происшествия, на которое в то далекое время почти не обратили внимания ни представители СМИ, ни широкая общественность.

Итак, первый в мире угон был зафиксирован 8 июня 1896 года, т.е. спустя почти 10 лет с момента «рождения» самого автомобиля. Некий барон Жюльен, проживавший в Париже, имел собственный гараж, в котором и находилось похищенное авто марки Пежо.
Кто и когда первым угнал автомобиль.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
646   15   0   0
Блоги
offline
788   21   0   0
Блоги
offline
565   13   0   0

Стальная пуля

На днях прошла годовщина запуска в серийное производство одного из самых массовых автомобилей в истории - знаменитой "жестянки Лиззи", она же Ford model T. 15 миллионов этих автомашин были выпущены в десятках различных заводских модификаций, но еще больше наклепали самодельных конверсий. Порой машину перекраивали столь радикально, что в результатах работы было сложно распознать оригинал. А это гоночный болид с кузовом и колесными дисками из нержавеющей стали, когда-то сделанный неизвестным мастером на видоизмененном шасси "Форда-Т" образца 1923 года, а недавно найденный в старом гараже и отреставрированный. Согласитесь, чертовски изящная игрушка.

Стальная пуля

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
Блоги
offline
527   15   0   0

Это интересно.

метки: фигня.
22 сентября 1914 года произошло поистине сенсационное событие в истории Первой мировой войны. Немецкая подводная лодка U-9 водоизмещением 490 тонн и с экипажем всего в 28 человек менее чем за час утопила три английских броненосных крейсера - "Хог", "Кресси" и "Абукир" водоизмещением по 12 тысяч тонн каждый. Из 2300 членов экипажей погибших крейсеров спаслись только 837. Это была одна из самых увесистых оплеух, полученных бывшей "владычицей морей" со времен средневековья.

Германские субмарины в Кильской бухте летом 1914 года. Великобритания оказалась не готовой к противодействию этой новой угрозе. Это интересно.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
547   14   0   0
Блоги
offline
486   11   0   0
Блоги
offline
607   9   0   0

31-й официальный рекорд скорости.

Но уже 27 апреля 1926 года рекорд Сигрейва пал. Тридцать первый рекорд скорости установил британский пилот и инженер Джон Годфри Перри-Томас (John Godfrey Parry-Thomas) на автомобиле собственной конструкции Babs (он же Higham-Thomas Special). Рекорд был поставлен на пляже Пендайн-Сендз и составил 272,45 км/ч!

Вот он, Babs с Перри-Томасом за рулём. 31-й официальный рекорд скорости.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
647   13   0   0