Я читаю

Блоги
offline
1068   38   0   0

Ми-35М - экспортный Ми-24ВМ

метки: фото
Имеет не убирающееся шасси (для погашения энергии при падении), укороченные консоли крыла (за счет установки новых пусковых установок), икс-образный задний ротор.
Имеет несколько стадий модификации: М, М2, М3 Ми-35М - экспортный Ми-24ВМ
https://www.backbook.me/photo-21ace65a1a.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (38)

0
ответить
Блоги
offline
606   26   0   0

Новые образцы украинской бронетехники

метки: фото
На открывающейся 22 сентября 2015 года в Киеве выставке «Зброя та безпека-2015» украинские предприятия демонстрируют ряд новых образцов бронетанковой техники собственной разработки.

Киевское ПАТ «Завод «Ленинская кузница» впервые показывает полноразмерный макет плавающего бронетранспортера "Варан" с колесной формулой 8х8. Машина имеет правое расположение двигателя. и выход десанта через бортовые двери и кормовую аппарель. Новые образцы украинской бронетехники
https://www.backbook.me/photo-0381591c9a.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (26)

0
ответить
Блоги
offline
921   24   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
691   10   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
636   16   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
616   14   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
613   8   0   0

30-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
21 марта 1926 года в моногонку Кэмпбелла вмешался другой англичанин – Генри Сигрейв (Henry Segrave). На пляже в Саутпорте на автомобиле Sunbeam Tiger 4L Ladybird он разогнался до скорости 245,1 км/ч, установив тридцатый рекорд скорости. Про соперничество Сигрейва и Кэмпбелла я писал целую занимательную историю. Автомобиль же Ladybird был интересен тем, что он был – в отличие от прочих рекордсменов – не тяжеленным и мегамощным, а наоборот, максимально облегчённым и резвым; это был другой подход к конструкции.

Машина перед заездом и сегодня.
30-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-473194ca42.html
Всего фото в этом сете: 2


Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
604   16   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
615   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
766   18   0   0
0
ответить
Блоги
offline
477   21   0   0
0
ответить
Блоги
offline
662   28   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1084   36   0   0
0
ответить
Блоги
offline
709   15   0   0

Мотор Макомбера.

метки: Автомобили.
...а ездили эти машинки удивительно плавно. Дело в том, что ранние ДВС сильно страдали от несбалансированности и, соответственно, нещадно трясли своих владельцев. Ротативные же моторы, в силу массы вращающегося блока цилиндров вибрировали гораздо меньше, да и крутильные колебания на валу были терпимее. Да, конечно, их габариты и создаваемая при работе угроза здорово затрудняли их использование в наземном транспорте, но в 1909 году инженер Уолтер Макомбер придумал и запатентовал мотор своей конструкции, в котором цилиндры располагались параллельно оси вращения. Это радикальным образом уменьшило габариты мотора и позволило затолкать его под классический капот. К 1911 году демонстрационный образец автомобиля, с мотором мощностью около 20л.с. был готов. Мотор Макомбера.
https://www.backbook.me/photo-d46f1872b9.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

0
ответить
Блоги
offline
800   24   0   0
0
ответить
Блоги
offline
676   19   0   0

Последний автомобиль Говарда Хьюза.

метки: Автомобили.
Автомобиль выставленный на аукцион это Бьюик Роадмастер 1953 года выпуска. Кузов автомобиля окрашен в нежно голубой цвет, а крыша в цвет морской пены. Пробег Бьюика составляет всего 5 339 миль. Внешне машина ничем особо не примечательна кроме красивого цвета и оригинального состояния, но вот ее техническое описание довольно любопытно.
Последний автомобиль Говарда Хьюза.
https://www.backbook.me/photo-03d92e5026.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

0
ответить
Блоги
offline
22569   1201   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1069   35   0   0
0
ответить
Блоги
offline
715   27   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
553   14   0   0
0
ответить