Фотоистория от Наташи.
метки: фотоистория
Читать все комментарии (29)
Читать все комментарии (29)
offline
709
13
0
0
Золотой кадиллак
метки: фото
Это Cadillac 1931 года, золотой в буквальном смысле слова. По легенде, он принадлежал экстравагантному американскому музыканту Либераче (в 1950-е-1970-е годы — самый высокооплачиваемый артист в мире). Стартовая цена этого уникального автомобиля, целиком покрытого настоящим сусальным золотом, составит £85,000 или (по нынешнему курсу) примерно 130 тысяч долларов.
Читать все комментарии (13)
offline
673
12
0
0
«Панамериканец» от Pink Floyd
метки: фото
Первая попытка продать Jaguar группы Pink Floyd потерпела неудачу. Максимальная ставка составила всего пять тысяч фунтов стерлингов и не достигла скрытой планки, установленной продавцом в качестве минимальной цены.
Читать все комментарии (12)
offline
731
16
0
0
Последняя схватка
метки: фото
Фотографии, сразу предупреждаю - жесть.Последняя схватка на дороге в горах.
В буквальном смысле последняя.
Не выжил никто.
Фото в комментариях.
Читать все комментарии (16)
offline
652
22
0
0
Белочка в гостях
метки: фото
Прибежала белочка в гости.Смелая и голодная.
Читать все комментарии (22)
offline
1349
51
0
0
Мода и эротика
метки: фигня.
fashion-фотографии Бруно Даяна
Читать все комментарии (51)
offline
789
18
0
0
Автомобили художника Roy Anthony Nockolds
метки: Картинки
Читать все комментарии (18)
offline
913
29
0
0
Dodge Super Bee
метки: схема
Dodge Super Bee был автомобилем ограниченного выпуска в классе muscle car компании Dodge в 1968-1971 году. Модель появляется вновь, правда как опция для Dodge Charger в 2006 году.
Читать все комментарии (29)
offline
1276
15
0
0
Советские троллейбусы серии "Киев"
метки: троллейбусы
Троллейбусы "Киев" выпускались Киевским заводом электротранспорта в 60-е годы ХХ века. 
В 1959 году КЗЭТ прекратил выпуск троллейбусов МТБЭС а в апреле 1960 года появился экспериментальный образец троллейбуса 2Т (что означало "Кивский троллейбус двухосный"), который имел также обозначение "Киев-1". Однако из-за слишком большого переднего свеса нагрузка на переднюю ось у этого троллейбуса оказалась недопустимой. Месяцем позже была изготовлена вторая экспериментальная машина 2Ту с укороченным передним свесом. Эта модель оказалась более удачной и уже на ее основе осенью 1960 года запустили в производство серийный троллейбус КТБ-1 ("Киев-2").
Читать все комментарии (15)