Блоги
offline
1069   8   0   0

Ford 1960 года.

метки: 1960
Линейка 1960 года:

CUSTOM
300 2 Door Sedan
300 4 Door Sedan
FAIRLANE
2 Door Business Sedan
2 Door Sedan
4 Door Sedan
500 2 Door Club Sedan
500 4 Door Town Sedan
FALCON - premiera we wrześniu
2 Door Sedan
2 Door Stn Wgn
4 Door Sedan
4 Door Stn Wgn
GALAXIE
2 Door Club Sedan
4 Door Town Sedan
4 Door Town Victoria
STARLINER
2 Door Hardtop
SUNLINER
2 Door Convertible
COUNTRY SEDAN
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
COUNTRY SQUIRE
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
RANCH WAGON
2 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn
THUNDERBIRD
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
FAIRLANE - некогда самая дорогая и хорошо укомплектованная модель Форда уступила пальму первенства модели GALAXIE, которая в этом году выделилась в самостоятельную линию полноразмерных Фордов. В этот период стилисты компании осуществили подлинный прорыв в автомобильном дизайне.Это своеобразный переход от аэростиля к облику "нового автомобиля" второй половины 60-х и всех 70-х годов. Самый узнаваемый из присутствующих здесь элементов аэростиля — крыша Hardtop, панорамное стекло которой стало менее изогнутым и эргономически более верным. Практически все элементы пластики аэростиля подверглись существенным изменениям. Одним из главных нововведений является объединение радиаторной решетки и фар в одну плоскость. Общая геометрия кузова подчинена принципу плоскостного обобщения объемов. За счет этого получено новое пластическое решение кузова — визуально более простое и технологически совершенное. С 1961 года эту идею подхватят дизайн-бюро всех крупных автомобильных компаний.user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
778   13   0   0
Блоги
offline
824   13   0   0
Блоги
offline
1051   17   0   0
Блоги
offline
832   16   0   0

Кирдык автохаму.

метки: фото
Автохамам, паркующим своё корыто впритык к дверям, обычно колеса прокалывают...
А тут месть с неба пришла - козырек подъезда обвалился.
user posted image

Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
988   14   0   0

Грузоперевозчик в Тюмени.

метки: фото
В Тюмени работает вот такое чудо. У хозяина сего недоразумения есть даже лицензия. А диспетчер и руководство фирмы считают. что это вполне нормальный автомобиль.user posted image

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
1145   18   0   0

Утилизация БМВ.

метки: фото
Сердце кровью обливается :)))
Новая машинка, красивая...
И под ковш ее! После сильного наводнения в Пуэрто-Рико в автомобилях было испорчено все, начиная с электроники и заканчивая интерьером. Владельцы автосалона решили уничтожить испорченные автомобили.
user posted image


Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
808   16   0   0

Сара Мишель Геллар.

метки: фото
Она все-таки справилась.
Ничего не взорвалось и не сгорело!
Папарацци нащелкали снимков Сары Мишель Геллар.
Королева бензоколонки в Санта-Монике.
user posted image


Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
1066   16   0   0

Самый экологичный.

Забудьте про электромобили и прочие автоподелки.
Вот она, самая экологически чистая машина!
На базе старенькой шестерки.
7 фот уникальной тачки.
user posted image


Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
769   10   0   0

NISSAN JUKE NISMO

Nissan Juke Nismo стилизованный под авто Бэтмена.

Компания Nissan совместно с Warner Bros решили отметить выход кинофильма «Темный рыцарь: Возрождение легенды» (The Dark Knight Rises) на DVD и Blu-Ray. В честь этого события создан уникальный экземпляр кроссовера Nissan Juke Nismo.За основу особой модели взят спортивный Juke Nismo, продажи которого стартуют в следующем году. Этот автомобиль оборудован 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 200 л.с., привод передний, трансмиссия механическая. От обычных комплектаций Nismo-вариант также отличается аэродинамическим обвесом и спортивным интерьером. Разгон до 100 км/час занимает 7,8 секунды.Что касается версии The Dark Knight RisesTM Juke Nismo, то она дополнительно получила особую матовую покраску кузова, алюминиевые логотипы с летучей мышью на кузове спереди и сзади, на подголовниках и дверных порогах, антенну в стиле акульего плавника, 18-дюймовые черно-красные диски Nismo, а также особые лампочки в салоне и зеркалах бокового вида, которые проецируют силуэт летучей мыши.

Единственный экземпляр автомобиля будет разыгран среди жителей Англии.user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
750   10   0   0

Превратить iPhone в Volkswagen

метки: фото
На etsy.com можно заказать чехол, выкрашенный в ретростиле с логотипом Volkswagen. Ну а разве может быть иначе? Ведь накладки и различные панели – самый востребованный аксессуар для iPhone.Авторы работ обещают, что чехол прослужит максимально долгий срок. За основу берется прозрачная пластиковая панель, на обратную сторону которой наносят рисунок. После того, как краска высыхает, поверхность покрывают лаком в два слоя. Стоит такой чехол всего 3,5 доллара.Если рисунок посложнее, то цена панели может составить и 9-10 долларов. Но и это – смехотворная сумма, учитывая то, что все чехлы – ручной работы. Еще дороже обойдутся панельки, покрытые бисером или рельефной краской. Однако в этом случае тоже понимаешь, за что платишь, ведь то, что твой iPhone, стилизованный под Volkswagen, единственный в мире, дорогого стоит.user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1174   12   0   0

РАБОЧИЙ СТОЛ LAMBORGHINI

метки: фото
К сожалению, не у все люди могут купить роскошный Lamborghini Murcielago. Но это касается только автомобилей. Компания Design Epicentrum сделала престижное авто более доступным для потребителей. Речь идет об оригинальной модели письменного стола, стилизованного под Lamborghini Murcielago.
user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
1127   11   0   0
Блоги
offline
831   8   0   0

Edsel 1960 года.

метки: 1960
Линейка 1960 года:

RANGER
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
2 Door Sedan
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
VILLAGER
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr

1960 - последний год существования марки Edsel. Edsel 1960 года, построенный на базе нового Ford Galaxie, внешне умудрился растерять весь дизайнерский лоск. Впрочем, это была уже предсмертная судорога. Всего через месяц после дебюта модели 1960 года Ford объявил о расформировании Edsel. Стоит ли удивляться, что за машинами нового бренда сразу закрепилась слава не слишком качественных и слегка, скажем так, второсортных. Меж тем, это напрочь расходилось с активной до навязчивости «фордовской» рекламой, которая без малого целый год промывала мозги американцам. Сначала их убеждали, что Edsel — это автомобиль совершенно нового уровня, аналогов которому просто не существует. На деле же покупателям предлагали перелицованный Ford или Mercury, со спорной внешностью, стандартным набором потребительских и динамических качеств да еще и не самой качественной сборки. В данном случае массовая реклама явно играла против машины.user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
976   12   0   0
Блоги
offline
867   16   0   0
Блоги
offline
877   8   0   0

ЗИС-10

Автозавод имени Сталина вновь вернулся к выпуску седельных тягачей в 1935 году. И вновь разработчиком автомобиля стал НАТИ. По некоторым данным самый первый экземпляр был построен в самом институте. Так или иначе, но в 1935 году свет увидел 4 экземпляра нового тягача. При максимальной грузоподъемности в 6 тонн, а то и меньше (в зависимости от типа дорог), снаряженная масса автотягача составила 27,8 т. Такой вес был предельным для выпускаемых на тот момент шин для Сталинского автозавода.
Что интересно, ЗИС-10 - единственный тягач, которому решили стандартную базу не уменьшать, т.е. не укорачивать шасси как у его предшественников. Для того, чтобы развернуть такой автопоезд, требовалось минимум 9 метров ширины дороги. Передаточное число главной передачи было традиционно увеличено с 6,41 до 8,42. Скорость автомобиля, разумеется, снизилась. Двигатель ЗИС-5 с увеличенной грузоподъемностью при своих 73 лошадиных силах и пониженной передачей не выдавал и максимальных 50 км/ч. Такому тягачу определенно требовался другой двигатель или дизель мощностью не менее 100 л.с. Демультипликатор на данной модели не предусматривался.Для ЗИС-10 конструктор НАТИ А. Н. Островцев специально сконструировал новый бортовой полуприцеп НАТИ-ПДД. Кстати, до 1938 года в СССР вообще не было серийных полуприцепов, т.к. первые серийные полуприцепы в СССР начал выпускать завод ИТК НКВД «Лодейное поле» только с 1937 года. Этот ГУЛАГовский заводик производил только бортовые ППД/КП. Кузова делать он не мог, поэтому в том же 1937 году кузовной завод Наркомпищепрома выпустил первый опытный 5-тонный полуприцеп с кузовом фургон для все того же тягача ЗИС-10. Этот фургон так и не смогли запустить в серийное производство, и ЗИС-10 в 1938 - 1941 годах выпускался только в базовом варианте - с бортовым полуприцепом.Несмотря на большое количество выпущенных тягачей, фотографий в реальной обстановке пока найти не удалось. Это свидетельствует о том, что эти 766 штук распылились по стране, как пылинки. Скорее всего, львиная доля автомашин ушла в армию, а небольшая часть была приобретена крупными заводами СССР, экспортерами.user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
820   10   0   0
Блоги
offline
829   8   0   0
Блоги
offline
1018   9   0   0

Plymouth 1960 года. Fury.

метки: 1960
Не смотря на то, что аэрокосмический плавниковый стиль уже довольно приелся, и хвостовые «плавники», и панорамные стекла, и декоративные подштамповки «под запасное колесо» на крышке багажника — все было на месте, хотя по конструкции своей кузов стал принципиально иным. Автомобили Plymouth модели 1960 года отличались донельзя вычурным внешним оформлением, Помимо все­го вышеперечисленного у них еще был чрезвычайно сложно и прихотливо решённый передний колесный вырез, какого нельзя было встретить ни на одной другой машине, американской или европейской. Дизайнеры явно перестарались. Зато под капотом стоял 310-сильный мотор Sonoramic Commando с двумя четырехка­мерными карбюраторами в системе пита­ния, который наряду с прочими достоин­ствами обладал отменной тяговитостью на низких оборотах. Такой мотор легко было узнать по очень длинным воздухово­дам системы впуска и выкрашенным для пущего эффекта золотой краскою корпу­сам воздушных фильтров: он серьезно, почти на 20 процентов, увеличивал стои­мость машины при заказе, зато и ходил с ним автомобиль гораздо лучше.user posted image


Читать все комментарии (9)