Я читаю

Блоги
offline
735   8   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
614   25   0   0

Робин и Талисин Кумбс

метки: фото
Уэльский дуэт фотографов, состоящий из отца и сына Робина и Талисина Кумбс (Robin and Taliesin Coombes), стремится передать красоту железных дорог через свои драматичные и притягательные работы.

user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (25)

0
ответить
Блоги
offline
763   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
699   29   0   0
0
ответить
Блоги
offline
800   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
508   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
884   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
719   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
569   8   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1255   27   0   0
0
ответить
Блоги
offline
592   18   0   0

Rolls-Royce и Paris-Dakar.

метки: Автомобили.
Нет зрелища более тягостного для сердца настоящего консерватора и любителя олдтаймеров, чем самодельные «франкенштейны» на четырех колесах — автомобили обычных марок с самодельным кузовом, который должен имитировать известные или редкие модели олдтаймеров. Но совсем другое дело, если такой автомобиль изначально был построен для гонок и оставил заметный след в истории. Как, например, этот уникальный раллийный Rolls-Royce.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (18)

0
ответить
Блоги
offline
620   15   0   0
0
ответить
Блоги
offline
578   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
608   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
623   12   0   0

Чешское диво.

метки: Автомобили.
1944 году в окрестностях Праги можно было увидеть удивительный автомобиль с логотипом BWM — несуществующего в природе Böhemische Werk Minor. Вот так чехи обманывали немецкие оккупационные власти! Автомобиль же являлся не чем иным, как новой моделью фирмы Jawa и дальнейшим развитием довоенной малолитражки Minor. Машину создавали в обстановке полнейшей секретности с надеждой на выпуск после победы во Второй Мировой войне. Всего удалось построить девять ходовых прототипов — все они получились с разными «лицами», говорящими о небывалом вдохновении художника Зденека Кейвала.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
884   14   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
792   16   0   0

Необычные подвальные решетки.

метки: творчество
Если вы из Питера, то есть возможность воочию полюбоваться этими оригинальными решётками по адресу: Ковенский переулок, д. 22.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (16)

0
ответить
Блоги
offline
831   19   0   0
0
ответить
Блоги
offline
773   19   0   0

«Berliet T-100» - ещё раз о монстрах.

метки: Автомобили.
Этот монстр проектировался для работы в Сахаре. Честно говоря на кой ляд он там сдался сказать сложно. Вероятно, что-то связано с нефтью, возможно её разведка. Французская «вики» говорит именно об этом уголке мира. Этих машин было построено всего пять штук. Выпускались они с 1957 по 1959 гг. Чем они примечательны? Конечно массой перевозимого груза. Основной целью, поставленной директором Полем Берлие, была масса перевозимого груза 60 тонн и повышенная проходимость. Инженеры из Леона воплотили идею в довольно короткие сроки, всего за 9 месяцев. И вот, второго октября 1957 года, незадолго до полуночи, в Париж на открывающийся автосалон в обстановке ажиотажа был доставлен трехосный грузовик с колесной формулой "Т100" длиной 13,4 метра, шириной 5,5 метра и высотой 4,5 метра. Заявленная грузоподъёмность составляла 150 тонн.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

0
ответить
Блоги
offline
1863   14   0   0

"Нефтяной двигатель"

метки: фото
В связи с присвоением городу Грозный звания Город Воинской Славы, вчера по ТВ было много передач об этом периоде в жизни Чеченской столицы.
Рассказывали, как немецкие войска рвались к грозненским нефтепромыслам; как заправляли свои танки сырой нефтью.
Не знаю, что творилось с двигателями немецких панцеров, то тема нефтяных двигателей немного заинтересовала.
Надыбал небольшое видео работы такого НД. Какой звук, только послушайте!





Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

0
ответить