Блоги
offline
877   12   0   0
Блоги
offline
765   13   0   0
Блоги
offline
1887   36   0   0
Блоги
offline
572   14   0   0

Ecurie Ecosse

метки: фото
В Лондоне была продана за 8.8 миллиона фунтов уникальная коллекция из семи гоночных автомобилей и транспортера знаменитой шотландской команды Ecurie Ecosse.
Эту коллекцию, представляющую огромную историческую ценность, собрал и сохранил коллекционер Дик Скипворт.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
929   18   0   0
Блоги
offline
747   17   0   0

Народное творчество.

Очередной маленький шедевр мастера.
Дерево называется: САПЕЛЛИ
На работу ушло 100-120 часов (а может больше)
Размеры: длина 40 см, выс 12, шир 14 см
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
854   10   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
1. "Фиат" (Италия, 1902). 4-5-местный кузов; двигатель - 4-цилиндровый, 12 л.с., скорость 70 км/ч. Автомобиль совершил без поломок пробег длиной 2141 км под управлением будущего директора фирмы "Фиат" Джованни Анвели. На схеме показаны два варианта поворотных сидений.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
623   13   0   0

Если кто ещё не слышал...

метки: фото
Атомная подводная лодка ВМС Великобритании HMS Talent получила повреждения на полмиллиона фунтов стерлингов, столкнувшись с дрейфующей льдиной. Об этом пишет британское издание The Mail on Sunday. Согласно его данным, во время столкновения экипаж выслеживал российские суда и, не заметив препятствия, направил лодку прямо на льдину.

user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
623   23   0   0

Морской гигант Blue Marlin.

метки: фото
Blue Marlin — самое большое в мире судно полупогружного типа. У таких морских судов достаточно узкая специализация. Полупогружные транспортные суда предназначены для перемещения крупногабаритных, чрезвычайно тяжелых грузов, таких как секции морских и нефтяных платформ, подводные лодки, краны, суда, причалы и т.п.

Когда возникает необходимость транспортировать большое количество судов, переместить гигантскую нефтяную платформу или доставить поврежденный военный корабль домой, гигантский Blue Marlin станет незаменимым помощником.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

Блоги
offline
614   31   0   0

Тягачи апокалипсиса.

Минский завод колесных тягачей МЗКТ в советское время был секретным подразделением МАЗа. Именно его многоосные автомобильные шасси везут по Красной площади в дни парадов ракеты, установки ПВО и тяжелую технику. После распада Союза МЗКТ стал самостоятельным предприятием и находится в ведении Министерства обороны Республики Беларусь. Сегодня он выпускает продукцию под маркой “Волат”, что означает “Богатырь”.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (31)

Блоги
offline
671   21   0   0

Дороги Третьего рейха в 1938 году.

метки: фото
Немецкий фотограф Вальтер Холльнагель (Walter Hollnagel) (1895-1983) был служащим Deutsche Reichsbahn (Германской имперской железной дороги) в Гамбурге. Его самые ранние цветные фотографии относятся к 1938 г. и охватывают не только железнодорожный транспорт.

В Германии протяжённость автомагистралей к 1940 году составляла около 3700 км. На этом снимке Холльнагеля запечатлён автобус-экспресс Deutsche Reichsbahn на новом автобане между Бременом и Гамбургом.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
1336   31   0   0

Странности викторианской эпохи.

метки: фото
предупреждение: особо впечатлительным людям не рекомендуется просматривать тему. Как говорится - это не для слабонервных.

В период викторианской эпохи вокруг семейных фотографий сложились весьма странные практики. Пожалуй, самой странным из них стал обычай фотографировать умерших людей непосредственно в контексте их обычной жизни. Впрочем, странным это выглядит с точки зрения современного человека – для нас кажется естественным, что умершие находятся за границами нашего предметного мира. Мы избегаем физического контакта с мертвыми, мы прячем факт смерти от детей (считая что они будут чересчур “переживать” или получат “травму”), мертвые внушают нам страх и ужас.
То, что для современного человека выглядит как “глумление”, для вполне морального и религиозного человека викторианской эпохи было поучительным и трогательным христианским жестом по отношению к умершему.
user posted image

Подробности в комментариях.

Читать все комментарии (31)

Блоги
offline
750   25   0   0

Из истории маршруток.

метки: фото
31 января 1915 года газета “Нью-Йорк Таймс” написала о “новом поразительном виде бизнеса, который со скоростью урагана пронесся по всей стране с запада на восток”. Бизнес появился благодаря низким ценам на автомобили (в основном это были автомобили с пробегом), слаборазвитой сети общественного транспорта, отсутствию законодательной базы и неожиданно высокому спросу на данную услугу. Назывался он “джитни”. Это были многочисленные частные легковые автомобили, перевозившие пассажиров по определенному маршруту за плату в 5 центов. Сегодня мы называем их маршрутные такси, или просто маршрутки.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (25)

Блоги
offline
766   29   0   0
Блоги
offline
736   25   0   0
Блоги
offline
847   20   0   0
Блоги
offline
663   16   0   0
Блоги
offline
808   20   0   0
Блоги
offline
978   23   0   0

Pontiac GTO

метки: схема
Имя GTO придумано самим главным инженером Джоном ДеЛорейном (John DeLorean), вдохновленным успехом итальянского гоночного автомобиля Ferrari 250 GTO. Аббревиатура происходит от Gran Turismo Omologato (либо Grand Tourer Homologated), что означает официальное участие для гонок в классе Grand Tourer.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

Блоги
offline
891   17   0   0

Pontiac GTO

метки: схема
Линии Pontiac GTO был спроектированы инженером Расселом Джи (Russell Gee), двигатель - специалистом Биллом Коллинсом (Bill Collins), а шасси с ходовой были "детищем" главного инженера "Понтиак" Джона ДеЛорейна (John DeLorean). В начале 1963 General Motors издали указ о запрещении участия в автогонках для всех подразделений. В то время, реклама Pontiac и маркетинг были наоборот, направлены в значительной степени на производительность. С запретом официальных гонок компания Pontiac, не желавшая менять стратегию, переходит в раздел "улицы".user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)