Блоги
offline
588   11   0   0

Советский квадроцикл класса люкс.

метки: фото
Нет, это не компьютерная графика и не "альтернативная история". Завод в Ижевске в советские времена не только штамповал мотоциклы и клоны "Москвича", но и разрабатывал довольно много оригинального и интересного. Видимо, "военная" принадлежность помогала чудить - МО СССР было структурой богатой и вполне себе могло оплачивать разные инициативные разработки по принципу "а вдруг у кого-нибудь что-нибудь получится". Ну вот, примерно в конце 70-х (по другим данным уже к середине 80-х) в отделе художественного проектирования (был и такой) КБ ижевского автозавода и родилась такая вот "мотомашина с мотоциклетной посадкой" (тему "мотомашин", микролитражек с мотоциклетными движками там активно разрабатывали, но в большинстве своем - с автомобильной посадкой). В принципе, по своим ТТХ - этот аппарат вполне себе полноценный квадроцикл. Ну, с поправкой на год выпуска и советскую родословную.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
1966   40   0   0

«JAWA» и «CZ» - мелодия юности.

метки: мото
Эти две марки были пределом мечтаний (по-большей части недоступных) каждого пацана. Мы обсуждали, спорили о достоинствах сравнивая эти марки. Теперь эти мотоциклы почти не встречаются на улицах наших городов. А жаль.
Тем не менее, выросшие пацаны, превратившиеся в серьёзных мужчин, продолжают по-юношески мериться... мотоциклами.
Здесь для сравнения взяты «Ява» модели 634 1973г. и «Чезет» 472.6 1983г.
Разница в 10 лет для техники соц.лагеря не очень велика, так что сравнение не должно казаться не корректным.

На первом плане «ЧЗ», на втором «ЯВА». В целом они похожи. Классические дорожные мотоциклы. Багажник «Явы» заводом-изготовителем не предлагался, а был установлен хозяином как и ветровое стекло. user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (40)

Блоги
offline
540   10   0   0
Блоги
offline
671   14   0   0
Блоги
offline
767   29   0   0
Блоги
offline
698   9   0   0
Блоги
offline
624   29   0   0
Блоги
offline
577   17   0   0
Блоги
offline
571   10   0   0
Блоги
offline
2906   139   0   0
Блоги
offline
940   23   0   0
Блоги
offline
830   13   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
1. Ранний автобус фирмы Бенц "Гаггенау" (Германия, 1911). Число мест для сидения - 20 в кузове, 12 на империале, всего (со стоящими пассажирами) 40. Двигатель 4-цилиндровый, 32 л.с. Скорость 26 км/ч.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
641   14   0   0

Детский ретро-электромобиль

метки: фото
Если Вы думали, что в Советском Союзе были только "педальные москвичи", то я хочу уверить Вас, что это не так и познакомить вот с такой штуковиной — детским электромобилем. Год выпуска 1977й, питание от мотоциклетного аккумулятора на 6В, привод на заднее левое колесо.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
705   28   0   0

Реставрация автомобиля Amphicar

Компания Автомотив Эмоушнс представляет проект реставрации уникального плавающего автомобиля Amphicar 1961 года выпуска. Производился автомобиль немецкой компанией Quandt Group в 1961 - 1968 годах. Амфикар – единственная серийно выпускавшаяся автомашина гражданского назначения, разработанная для эксплуатации как на дорогах общего пользования, так и для плавания в воде. Наиболее популярным рынком сбыта для этих автомобилей-амфибий были США. Всего было выпущено 3878 автомобилей.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (28)

Блоги
offline
584   17   0   0

Автокомпании, ушедшие в историю.

метки: фото
Автомобильные компании, как и любые другие, порой прекращают свое существование. Их история, их детища постепенно превращаются в часть истории. user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
1413   43   0   0
Блоги
offline
995   30   0   0

Studebaker Hawk

метки: схема
Studebaker Corporation (Студебейкер Корпорейшн) - американский автопроизводитель, главный офис которого расположен в Саут-Бенд (South Bend), штат Индиана. Год основания компании - 1852 год, но в реестр занесена в 1868 под названием Studebaker Brothers Manufacturing Company. Первый бензиновый автомобиль, полностью изготовленный Студебейкером, сошел с конвейера в 1912 году. В течение следующих 50 лет компания завоевала завидную репутацию за качество и отменную надежность своей продукции.

user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (30)

Блоги
offline
836   22   0   0
Блоги
offline
872   8   0   0
Блоги
offline
788   13   0   0