Я читаю

Блоги
offline
611   14   0   0

Домкрат для девушки

метки: фото
Не пристало девушкам с железками возиться, если с тачкой траблы.
Им обязательно надо что-нть пушистое-мягкое-воздушное и с бантиком сбоку :)))
Даже если речь идет о такой штуке, как домкрат для авто.
Как ни странно, но такой тоже есть - Easy Car Jack.
Его придумал Remi van Oers, студент из Эйндховена (Голландия).
Домкрат Easy Car Jack сделан из полимеров и похож на обычную подушку.
Но подушечка эта способна поднять 1300 килограмм.
Домкрат самонадувающийся, всё что надо сделать - нажать кнопку.
Игрушка классная, машину подымет, но колесо девушке он всё равно не поменяет...

user posted image


Читать все комментарии (14)

0
ответить
Блоги
offline
567   12   0   0

Обляпались в краске

метки: фото
Ехала себе семья в Южной Африке и ехала...
Но что-то там не срослось и на перекрестке случилась авария.
Но что еще хуже, семья эта везла 7 галлонов белой краски.
Люди не пострадали, но измазались как поросята.
user posted image


Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
649   12   0   0

Портреты Первой Мировой войны

метки: фото
Американцы и англичане снимают много фильмов о Первой Мировой. Бросается в глаза, что солдаты Антанты выглядят "с иголочки" даже в окопах. И только русские выглядят всегда мешковато (это уже благодаря отечественному кинематографу). Но вот подлинные фотографии: солдаты западных союзников выглядят отнюдь не молодцевато, они не менее мешкообразней русских. Более того, бросается в глаза невероятно грязная обувь ( далеко не в окопах), что было совершенно недопустимо в русской армии.user posted image


Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
751   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
648   9   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
642   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
607   8   0   0

Made in Russia

метки: фото
М
магнитофон и видеомагнитофон (1956) - инженер и американский бизнесмен, изобретатель Александр Матвеевич Понятов (1892-1980)
мартеновские печи, мачты электропередач, меднолитейные цехи, мостовые краны, мины - русский инженер, архитектор, изобретатель, учёный Владимир Григорьевич Шухов (1853-1939)
машина зерноуборочная «жнея-молотилка» (1868) — русский изобретатель Андрей Романович Власенко (годы жизни неизвестны)
машина фотонаборная (1895) – инженер Виктор Афанасьевич Гассиев (1879-1963)
микроскоп электронный (1941) - русский инженер Владимир Козьмич Зворыкин (1888-1982)
миномет (1904) - генерал-лейтенант, конструктор Леонид Николаевич Гобято (1875-1915)
мост деревянный арочный однопролетный (1776) - механик Иван Петрович Кулибин (1735-1818)
моющее средство синтетическое (1913) - химик-технолог Григорий Семенович Петров (1886-1957)

Н
наркоз (1847) – хирург и анатом Николай Иванович Пирогов (1810-1881)
нервная деятельность высшей нервной системы (1903) - создатель науки Иван Петрович Павлов (1849-1936)
нефтяные насосы, нефтеперегонные установки, нефтепровод -русский инженер, архитектор, изобретатель, учёный Владимир Григорьевич Шухов (1853-1939)user posted image

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
652   9   0   0

Уралец 66 (1966-67)

метки: Автомобили.
Уралец 66 (1966-67) – прототип автобуса с цельнометаллическим кузовом вагонной компоновки, собранный на шасси грузовика ГАЗ-51А. Машина создавалась в тот период истории Механического завода «Уралец», когда он находился в ведении Министерства Культуры, потому серийные версии автобуса использовались для перевозки театральных и кино-коллективов во время гастролей и съемок, часть из них переоборудовалась под автоклуб с киноустановкой, радио и громкоговорителем. Прототипы внешне отличались от серийных машин цельным ветровым стеклом, однако по ходу производства в конструкцию автобусов часто вносились изменения, которые никак не отображались в наименовании модели.user posted image


Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
723   9   0   0

Трансформеры.

метки: Трансформеры
Поклонникам блокбастера ТРАНСФОРМЕРЫ посвящается.

Бамблби (Bumblebee) - это не самый боевой робот, то есть его характеристики не такие уж мощные, за-то характер и упорство ему не занимать и это мы видим в конце первой части, когда он потеряв конечности борется с десептиконами.
Bumblebee - трансформер автобот, который является другом Сэма Уитвика (Шайа Лабаф)user posted image

Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
655   11   0   0

«Бьюик» 1958 г.

метки: Картинки
Крупная, пышная и вычурная машина почему-то подавалась в рекламе как «рожденная для полета». Возрожденная всего на один сезон серия «Лимитед» (слева) предлагалась всего в трех вариантах кузова, среди которых был и этот шестиоконный хардтоп. Менее дорогие серии «Супер» и «Родмастер» имели иное оформление бортов и слегка упрощенное хвостовое завершение; экземпляр в центре принадлежал мексиканскому посольству в Москве и относился к серии «Супер», — правда, «в жизни» эта машина была черной, как и подобает посольскому авто. Правая иллюстрация показывает изменение силуэта на автомобилях с двухдверным закрытым кузовом. В 1958 году дизайнеры решили было отказаться от декоративных «дырочек» на бортах, по которым так легко было определить, к какой из серий принадлежит машина, — но уже через два года вернули их на место. Другое дело, что блестящих финтифлюшек на кузове и без них в 1958 году было предостаточно: одна только передняя облицовка чего стоит, — 160 блестящик квадратиков, каждый на своей собственной отдельной «ножке» и с четырьмя светоотражающими гранями!user posted image


Читать все комментарии (11)

+1
ответить
Блоги
offline
782   9   0   0

Трансформеры.

метки: Трансформеры
Поклонникам блокбастера ТРАНСФОРМЕРЫ посвящается.


Трансформер Frenzy не только прекрасный специалист в области компьютерных взломов и слежки, но также и десептикон, способный дать бой. Его схватки мы видим в фильме Трансформеры 1 с Сэмом Уитвиком (Шайа Лабаф) и спец.агентом (Джон Туртурро).
Также десептикон Frenzy задействован в фильме Трансформеры 2user posted image

Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
716   8   0   0

ИЖ 2126 Серия Т (1979)

метки: Автомобили.
ИЖ 2126 Серия Т (1979) – первый опытный прототипа автомобиля малого класса, одна из первых собственных разработок Ижевского автозавода. Машина создавалась командой молодых конструкторов, стремившихся при небольших габаритах получить максимум места в салоне, придать хэтчбеку современный вид и разработать конкурентноспособную для тех лет конструкцию. В процессе работы над машиной инженеры использовали практически все доступные на тот момент новейшие технологии (расчет кузова на ЭВМ, продувка в аэродинамической трубе и т.д.).user posted image


Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
569   7   0   0

ЛАНЧА ЛЯМБДА 214 1923

метки: Картинки
Фабрика аутомобили Ланча и Чиа, Турин, Италия. Использованный в 1-ой серии двигатель с объем 2120 см3 с 4-мя цилиндрами под углом 13 градусов был необычайно интересным конструктивным элементом. Цилиндры устанавливались так, чтобы конструктивная длина двигателя была как можно меньше. В 1926 году 7-я серия "Лямбды" получила больший двигатель емкостью 2370 см3. Он развивал мощность 69 л.с. (50,7 кВт) при 3500 об/мин. Клапанами управлял распределительный вал, находящийся в головке блока цилиндров. Ходовая часть стала штампованной рамой фермной конструкции, благодаря чему снизилась масса автомобиля до 780 кг. Интересным конструкторским решением была независимая подвеска передних колес с вертикальными изолированными пружинами в комбинации с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Жесткий задний мост был снабжен продольными перьевыми рессорами и штоковыми амортизаторами. Механические тормоза на 4 колеса имели большие тормозные барабаны с реберным охлаждением. Первая из выпущенных серий достигала максимальной скорости 115 км/ч, остальные - 125 км/ч. С 1923 по 1931 год произведено 12530 схожих экземпляров "Лямбды": у всех их кузов достигал почти пятиметровой длины, радиатор сохранял типовую форму, имелись 2 запасных колеса.user posted image

Читать все комментарии (7)

+1
ответить
Блоги
offline
639   9   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
646   8   0   0

De Soto 1932 года

метки: Картинки
В 1928 году, спустя всего 4 года после своего основания, американский концерн "Крайслер" (Chrysler) стал третьим по величине в США производителем легковых автомобилей. Выпуская довольно крупные и престижные модели он нуждался в массовом производстве более простых экономичных машин, чтобы утвердиться в новом секторе недорогих автомобилей. Для этого и решено было создать новую марку "Де Сото", эмблема которой появилась впервые на капоте простой и дешевой модели "К" с 6-цилиндровым 3,2-литровым мотором. "Де Сото" тех времен отличались от "крайслеров" подчеркнуто упрощенной внешностью, хотя имели немало прогрессивных технических решений. Например, их двигатели устанавливались на мягких сайлент-блоках, поглощавших вибрации, а тормоза всех колес уже были с гидроприводом. В 1930 году появился "Де Сото-CF" с рядным 8-цилиндровым мотором объемом 3,5 л. Это был самый дешевый 8-цилиндровый автомобиль мира: двухдверный кабриолет стоил всего 965 долларов.
В 1932 году в программу "Де Сото" входили три модели с 6-и 8-цилиндровыми моторами, предлагавшиеся с 8 вариантами кузовов.user posted image


Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
814   20   0   0

Автомобиль и...

метки: фото
Фото из анкет в моей группе. Не исключено, что есть и фейки. Очень трудно проверять на достоверность. Тем не менее, эти фото не тупо скачены с интерната, а имеют своего конкретного адресата.user posted image


Читать все комментарии (20)

0
ответить
Блоги
offline
665   18   0   0

Автомобиль и...

метки: фото
Фото из анкет в моей группе. Не исключено, что есть и фейки. Очень трудно проверять на достоверность. Тем не менее, эти фото не тупо скачены с интерната, а имеют своего конкретного адресата.user posted image


Читать все комментарии (18)

0
ответить
Блоги
offline
837   23   0   0

Девушки автосалона

метки: фигня.
Ни один автомобильный салон не может обойтись без красивых моделей, которые призваны завлекать на стенд фотографов и журналистов, повышая тем самым рейтинг всей инсталляции. Конечно, не все компании уделяют этому компоненту особое внимание, и на это у всех есть свои причины. Некоторые руководители считают, что модель на стенде – хороший способ привлечь клиентов, другие полагают, что рядом с автомобилем должен быть человек, способный ответить на основные вопросы по новинке, а другие вообще не переживают по этому поводу, раскладывая визитки со ссылкой на пресс-сайт.
В любом случае, какой бы путь ни был избран, красота моделей всегда разнится весьма существенно. Эталоном по-прежнему остаются девушки с итальянских стендов, которые всегда концептуально одеты и при этом не заставляют вас смотреть в другую сторону. Они очень гармонично сочетаются не только с выбранной темой, но и очень модно одеты. Явный пример тому – стенды Alfa Romeo и Fiat.user posted image


Читать все комментарии (23)

0
ответить
Блоги
offline
711   9   0   0

Мото-монстры Иэна Барри

метки: мото
Американский промышленный дизайнер, художник и конструктор, создал потрясающий концепт мотоцикла, в котором очевидно влияние «британцев». Иэн является сооснователем лос-анджелесской компании Falcon.

Первый концепт называется «Пуля» (The Bullet). Артистичный и изящный мотоцикл был создан с нуля, с использованием двигателя Triumph Thunderbird 1950 года.

Следующий концепт «Пустельга» (The Kestrel) выполнен с использованием трех цветов: золотого, синего и черного. Мотоцикл создан на базе Triumph Bonneville 1970 года. Алюминий, латунь, медь, никель, сталь и десятки элементов созданные вручную.


Третий концепт называется просто «Черный» (The Black). В основе мотоцикла находится двигатель оригианльного Vincent Black Shadow 1952 года, установившего рекорд скорости в 1952 году, преодолев отметку в 160 км/час.


Последний концепт серии – «Белый» (The White), является самым сложным. Его база – двигатель оригинального Velocette Thruxton 1967 года.
user posted image


Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
850   11   0   0
+1
ответить